渣漿泵(bèng)的故障知(zhī)識(四)
渣漿(jiāng)泵故障之(zhī)軸承箱溫(wēn)度高并有(you)異響:
(1)軸承(cheng)損壞或裝(zhuang)配不當。渣(zha)漿泵軸承(chéng)運轉過程(chéng)中,會因👅負(fu)荷而産生(sheng)熱量,此熱(re)量應由潤(rùn)滑油帶走(zou),或經冷卻(què)🥵水降溫。倘(tang)若渣漿泵(bèng)的軸承損(sǔn)壞或裝配(pei)不當,就會(huì)産生較高(gao)🙇♀️的溫度,設(shè)計的降溫(wen)方法已不(bu)能滿足。液(ye)下渣漿泵(bèng)
(2)軸承箱内(nèi)缺油、或油(yóu)中有雜質(zhì)引起的。軸(zhou)承缺油和(he)油老化或(huò)有雜質都(dou)會導緻軸(zhou)承潤滑不(bu)好而發生(sheng)磨損,磨損(sun)到一定程(cheng)度後就會(huì)有異常響(xiǎng)聲并發熱(re),最終軸承(chéng)會過熱燒(shao)壞造成事(shi)故。
(3)其它原(yuan)因造成溫(wēn)度高。如軸(zhou)承箱出氣(qì)口堵塞,導(dao)緻箱體内(nèi)的熱氣不(bu)能排出造(zao)成溫升過(guò)高。冷卻水(shui)管不暢通(tōng),則不能對(duì)箱體進行(hang)冷卻,造成(cheng)溫升過高(gao)。
最後,為了(le)保證泵高(gāo)效運轉,就(jiù)必須及時(shí)調整葉輪(lun)與前護闆(pan)🔴的間隙,此(ci)間隙有利(lì)于提高泵(bèng)的工作效(xiao)⭕率,但過小(xiǎo)則不利于(yu)物料相容(rong)問題,泵葉(ye)輪與前護(hù)闆間隙應(ying)在0.5~1rain。調整後(hòu),在啟動前(qian),須重新檢(jiǎn)查葉輪轉(zhuan)✔️動是否正(zhèng)常,軸承組(zu)件壓緊螺(luo)栓與調整(zhěng)螺栓是否(fǒu)⛷️擰緊,然後(hòu)再啟動泵(bèng)。