如果渣漿(jiāng)泵出現軸(zhou)承箱溫度(dù)過高而且(qie)伴有異響(xiang)可🥰以從以(yi)下幾個方(fāng)面進行排(pái)除
(1)軸承損(sǔn)壞或裝配(pei)不當。渣漿(jiang)泵軸承運(yun)轉過程中(zhōng),會因📧負荷(hé)而産生熱(rè)量,此熱量(liàng)應由潤滑(huá)油帶走,或(huo)經冷卻水(shui)降溫。倘若(ruo)渣漿泵的(de)軸承損壞(huài)或裝配不(bú)當,就會産(chǎn)生較高的(de)溫度,設計(jì)的降溫方(fāng)法已不能(neng)滿🔅足。液下(xià)渣漿泵
(2)軸(zhou)承箱内缺(que)油、或油中(zhōng)有雜質引(yǐn)起的。軸承(cheng)缺油和油(yóu)老化或有(yǒu)💃雜質都會(hui)導緻軸承(cheng)潤滑不好(hǎo)而發生磨(mó)損,磨損到(dào)一定程度(du)後就會有(yǒu)異常響聲(shēng)并發熱,最(zuì)終軸承會(huì)過熱燒壞(huài)造成事故(gu)。
(3)其它原因(yin)造成溫度(du)高。如軸承(chéng)箱出氣口(kou)堵塞,導緻(zhi)箱體🈲内的(de)🈲熱氣不能(néng)排出造成(cheng)溫升過高(gao)。冷卻水管(guan)不暢通,則(zé)不能對箱(xiang)體進行冷(lěng)卻,造成溫(wen)升過高。
最(zui)後,為了保(bao)證泵高效(xiào)運轉,就必(bì)須及時調(diào)整葉輪與(yu)前護闆的(de)間隙,此間(jian)隙有利于(yu)提高泵的(de)工作效💃率(lǜ),但過小則(zé)不利于物(wu)料😍相容問(wèn)題,泵葉輪(lun)與前護闆(pǎn)間隙應在(zài)0.5~1rain。調整後,在(zai)啟動前,須(xū)重新檢查(cha)葉輪轉動(dòng)是否正♍常(chang),軸承組件(jian)壓緊螺栓(shuan)與調整螺(luó)栓是否擰(nǐng)緊,然後再(zài)啟動泵。
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