随着我國(guó)經濟建設的不(bú)斷發展，渣漿泵(bèng)作為運送含有(yǒu)固體顆粒漿體(tǐ)的核心設備，其(qí)應用📐範圍也☔日(ri)益擴大，廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭(tàn)、電力、化工♋等各(ge)個領域。液力偶(ǒu)合器作為變速(su)裝置應用于渣(zhā)漿泵系統中，大(dà)🐪大地增強了渣(zha)漿泵的适應性(xìng)，可經過調節渣(zha)漿泵的運轉速(sù)度，從而改動渣(zha)漿泵的流🌐量和(he)揚程，以适應現(xiàn)場工況的變化(huà)，給現場操作帶(dai)來了很大的便(biàn)利。
現在我們根(gen)據液力偶合器(qi)的原理和渣漿(jiāng)泵的性能，對實(shí)際運轉數據進(jìn)行剖析。
液力偶(ǒu)合器的作業原(yuán)理就是在偶合(he)器作業腔内存(cún)💔入一定量💘的作(zuo)業液，由偶合器(qì)的作業輪泵從(cóng)電機上取得機(jī)械能，并轉化✊為(wei)液體能，推進渦(wō)輪旋轉，渦輪把(bǎ)液體能轉化為(wéi)機械能，經過軸(zhou)輸出，帶動作業(ye)機作業，循環往(wǎng)複，完成從原🌂動(dong)機到作業機之(zhi)間的能量傳遞(dì)✏️。液力偶合器的(de)調速，是經過改(gai)動偶合器内的(de)導管的⭐開度，從(cong)而改動作業腔(qiāng)内作業液的🔞充(chōng)滿度和壓力，完(wan)成在電動機轉(zhuǎn)速不變的情況(kuang)下，對作業機的(de)無級調🤟速。理論(lun)上，當偶合💁器作(zuò)業腔中充滿作(zuo)業液且壓力達(da)到無窮大時，就(jiu)完成了🆚作業機(jī)與原動機之間(jian)的硬連接，轉速(sù)就可以得到滿(man)負👈荷傳輸。
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