介紹(shao)一下渣漿泵(bèng)中背葉片密(mi)封裝置的結(jie)構以及原理(lǐ)

今天小編(biān)把渣漿泵背(bei)葉片密封的(de)結構和原理(li)分享給大家(jiā)：

所謂渣漿泵(beng)背葉片密封(fēng)就是在葉輪(lún)後蓋闆上做(zuò)出幾個徑向(xiàng)筋條，如圖1所(suo)示。當葉輪旋(xuan)轉時，借助其(qí)離心力将液(ye)體甩向出口(kou)，葉輪後蓋闆(pan)上無背葉片(pian)時，具有必定(dìng)壓力的出口(kou)液體會通過(guo)葉輪與泵殼(ké)間的間隙發(fā)生走漏活動(dong)，即從葉輪出(chu)口處的高壓(yā)側向低壓側(cè)軸封處活動(dong)而引起走漏(lou)。葉輪上設置(zhì)背葉片後，因(yīn)為背葉片的(de)效果，這部分(fèn)走漏液體也(ye)會遭到離心(xīn)力效果而發(fā)生一反向的(de)離心壓力，來(lái)阻止走漏活(huó)動。當背葉片(piàn)發生的離tk,壓(yā)力P等于葉輪(lún)出口液體壓(yā)力P，時，液體就(jiù)不會走漏，在(zài)這種情況下(xià)，就構成“等壓(ya)密封”；當P，>P：時，走(zou)漏液體被頂(ding)回去而構成(chéng)“負壓密封”，此(cǐ)即背葉片密(mi)封原理。可是(shì)，這種借助反(fan)向離心壓力(lì)反抗液體走(zou)漏的辦法，隻(zhi)要在旋轉狀(zhuàng)态下才能起(qǐ)效果，一旦泊(bo)車或轉速下(xià)降，便失掉密(mì)封才能，為此(ci)必須輔以填(tián)料密封。一起(qi)該設備的另(ling)一效果是渣(zha)漿泵作業的(de)軸向力得到(dao)部分平衡，減(jian)輕了軸承的(de)負載。立式液(yè)下渣漿泵



可(kě)是也帶來了(le)一些問題，首(shǒu)先是背葉片(piàn)的存在，會帶(dai)來附加的功(gong)耗，引起效率(lǜ)的下降；其次(ci)如果背葉片(pian)規劃不妥，就(jiu)有可能造成(cheng)該密封設備(bèi)無法封住輸(shu)送介質，或雖(sui)能密封住介(jiè)質但能耗過(guò)高，甚至造成(cheng)在填料密封(feng)處有吸氣現(xiàn)象，影響泵的(de)正常運轉，所(suǒ)以在對背葉(yè)片密封設備(bei)進行規劃的(de)一起必須結(jie)合CFD剖析，以評(píng)價規劃是否(fǒu)合理。