濕(shi)法煙氣(qì)脫硫系(xi)統中渣(zhā)漿泵磨(mo)損原因(yin)有哪些(xie)？

濕法(fa)煙氣脫(tuō)硫體系(xì)渣漿泵(bèng)磨損原(yuan)因分析(xi)之設備(bèi)工作環(huan)境較差(cha)：

(1)氯離子(zǐ)對泵組(zu)通流部(bu)件發生(sheng)的晶間(jian)腐蝕脫(tuo)硫吸🐪收(shōu)塔運行(háng)過程中(zhong)将煙氣(qì)中的氯(lǜ)氣濾除(chú)，使得石(shi)灰漿液(yè)中的氯(lü)離子濃(nóng)度适當(dāng)高(最高(gāo)時高達(da)30000ppm)，而氯離(li)子對奧(ào)氏體不(bu)鏽鋼的(de)穩定性(xing)會發生(sheng)适當大(da)的影響(xiang)。假如部(bu)件出廠(chang)前未做(zuò)好固熔(rong)處理，在(zài)與含有(you)氯☂️離子(zǐ)的介質(zhì)接觸後(hou)，材料🐕很(hěn)快會發(fā)生晶間(jian)腐蝕，導(dao)緻不鏽(xiù)鋼材料(liao)的組織(zhi)形狀發(fā)生變化(hua)，強度大(da)幅度降(jiàng)低。卧式(shi)渣漿泵(bèng)

(2)含固顆(ke)粒性雜(za)質的磨(mo)損及沖(chòng)蝕

泵組(zu)運行過(guò)程中，葉(ye)輪出口(kǒu)高壓渣(zhā)漿液經(jing)過葉輪(lun)口環間(jiān)隙🐉回流(liú)至泵人(ren)口。石灰(hui)漿液的(de)平均固(gù)體含量(liàng)為🔱150g／L，平均(jun1)固體🔞含(hán)量百分(fen)比為16．93％，雖(suī)然石灰(hui)石經球(qiu)磨機研(yan)磨成≤63m粉(fěn)狀，但始(shi)終為顆(kē)粒🍓狀形(xíng)狀的固(gù)體，而且(qie)泵組通(tong)流部件(jiàn)偏重考(kǎo)慮了材(cai)🆚料的耐(nài)腐蝕性(xìng)能，其耐(nài)磨性能(neng)相對偏(piān)弱，因而(er)對泵的(de)通流部(bu)件會發(fā)生💃🏻較大(da)的磨損(sǔn)圈。

(3)氧化(huà)風機的(de)擾動使(shi)漿液中(zhong)含有大(da)量氣泡(pào)氣泡随(sui)渣漿一(yi)同進人(rén)泵腔，當(dāng)汽泡伴(ban)随渣漿(jiāng)從低壓(ya)區流向(xiang)高壓區(qū)時，汽🚩泡(pào)在高壓(ya)的效果(guǒ)下決裂(lie)，在汽泡(pao)決裂的(de)瞬🥵問，發(fā)生🔞部分(fen)空穴，高(gao)壓渣漿(jiang)液以極(jí)高的速(sù)度流向(xiàng)這💃🏻些原(yuan)汽泡🆚占(zhan)有的空(kong)間，構成(chéng)一個沖(chòng)擊力。因(yīn)為汽泡(pào)中的氣(qi)體來不(bú)💜及在瞬(shun)問悉🚶‍♀️數(shù)溶解，因(yīn)而，在沖(chòng)擊的效(xiào)果下又(you)分紅小(xiao)汽泡，再(zai)被高壓(yā)漿🚩液壓(yā)縮、決裂(liè)，如此構(gòu)成多次(ci)反複，在(zài)流道表(biǎo)面構成(chéng)極微小(xiǎo)的沖蝕(shí)。流道材(cái)料🙇🏻表面(mian)在水擊(jī)壓力效(xiào)果下，構(gou)成疲憊(bei)而遭到(dào)嚴峻破(po)壞，從開(kai)端的點(dian)蝕到嚴(yán)峻的蜂(fēng)窩狀孔(kǒng)洞，最終(zhong)甚至把(ba)材料壁(bì)面蝕穿(chuan)，構🐪成葉(ye)輪的汽(qi)蝕損壞(huài)。